" D'ici quelques minutes, le train en provenance de Phnom Penh est attendu, éloignez vous du quai . "
Depuis que la ligne officielle est interrompue, les cambodgiens ont imaginé un moyen de réutiliser la ligne ferrée à voie unique en inventant un train ultra léger et rapidement démontable; en cas de croisement, celui qui est le moins chargé est déposé en 2 mn pour laisser le passage, avant d'être remonté et de poursuivre sa route.
300 km et 75 gares séparent Phnom Penh de Battambang, ville située à l'Ouest du pays où nous nous trouvions à ce moment là.
Ce système débrouille permet le déplacement de villageois et de marchandises, en suppléant à 30km/h, à la déficience de l'état,
tout en améliorant l'ordinaire des conducteurs de loco, des chefs de gare, des contrôleurs...
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